Retours d'expérience : dispositif de contrôle de bogies de TGV à l'aide de signaux Ultrasons

Ce projet consistait à développer un système destiné à être utilisé dans les phases de maintenance préventive des rames TGV. Ce système avait comme objectif de détecter d’éventuelles criques (ou fissures internes) qui pourraient se former dans les roues des bogies (chariots situés sous les rames sur lesquels sont fixés les roues). Styrel a fourni un système semi-automatique, qui assure le contrôle de deux essieux simultanément grâce 8 capteurs ultrasons par essieu (4 par roue). Le système de contrôle est composé d’une partie mécanique, d’une partie électrique / électronique et d’une partie logicielle sous LabVIEW.